宜万联络线系统集成基站侧空口监测设备二次
询比采购公告
询比采购编号:SJY-2025013-XJ060
1.采购条件本采购项目已经批准,采购人为北京全路通信信号研究设计院集团有限公司,资金来源已落实。该项目已具备采购条件,现对该项目进行公开询比采购。
2.采购内容2.1采购内容:基站侧空口监测系统(详见附件)
2.2结算方式:
(1)到货验收付款:在设备开箱验收合格后,向乙方支付合同总价款的百分之30。
(2)安装调试验收款:在设备安装调试验收合格后,向乙方支付合同总价款的百分之65。
(3)质量保证金:本合同总价款的百分之5作为质量保证金由甲方扣留,质量保证期结束且无质量问题,甲方向乙方一次无息支付。
本合同项下的所有计价结算款均需乙方按照甲方要求提供合格、完整资料、履行完相关手续后支付。
2.3交货期:根据甲方要求供货;
2.4交货地点:根据甲方要求供货。
3.供应商资格要求3.1资质要求:
(1)基本资质要求:在中华人民共和国注册的企业法人单位,具有独立法人资格;营业执照,税务登记证,组织机构代码证;有良好的财务状况。
(2)供货渠道资质要求:
√供应商为投标物资的制造商;
□供应商为投标物资制造商的授权代理商(需提供代理证明);
□供应商为投标物资制造商的授权供应商(需提供制造商针对本项目的授权书)。
(3)供应商能力资质要求:
√供应商/制造商具有ISO9000系列质量管理体系认证;
□供应商/制造商具有ISO 14001 环境管理体系认证证书;
□供应商/制造商具有ISO 45001 职业健康安全管理体系认证证书。
(4)其他要求:
☑业绩要求:供应商具有2022年至今轨道交通行业类似项目的应用业绩证明,须提供合同复印件。
3.2信誉要求:制造商未在国家、行业、中国国家铁路集团有限公司、中国铁路通信信号股份有限公司处罚期内;投标产品近一年未受到国家安监部门质量责任通报,投标产品未在国家相关部门质量责任通报处罚期限内。任何借资质投标、转包的投标、提供虚假或不实资料的投标,将被拒绝,并承担相应的法律责任。
3.3本次采购不接受联合体。
注:在拟确认(推荐)成交供应商后,按照采购人的供应商准入要求,提供相应的证明资料。如中标人资质不满足采购人相关要求,采购人有权取消其中标权利。
4.时间要求事项 | 日期 | 具体时间(北京时间) | |
开始时间 | 结束时间 | ||
询比采购文件的获取时间 | 2025年3月22日 | 2025年3月24日 | 每日上午09时至12时 下午13时至17时 |
响应文件递交截止时间 | 2025年3月26日 | 上午09时30分 | |
开标时间 | 2025年3月26日(含)后另行通知 | / |
事项 | 具体方式 | 备注 |
发布公告的媒介 | 本次询比采购公告在采购与招标网(www.chinabidding.cn)、中国通号采购电子商务平台(thzb.crsc.cn)、通购网(www.crscec.com)发布。 | / |
询比采购文件获取方式 | 供应商登录通购网报名并获取相关文件 | / |
响应文件递交方式 | 邮件方式,收件人邮箱:sjygkxj@vip.163.com | 采用邮件方式递交响应文件, 邮件主题格式为: SJY-2025013-XJ060+供应商名称 |
开标方式 | 采用线上腾讯会议 | / |
开标地点 | 北京市丰台区汽车博物馆南路1号院通号产业园B座0803室 | / |
6.1本项目采购有关的时间,均以采购人收到邮件显示的时间为准,逾期传送的报价和文件将被拒绝。
6.2若因供应商自身原因未能正常响应报价的,供应商自行承担责任。
6.3若供应商询比采购响应邮件主题格式不符合标准,视为无效无效报价,供应商自行承担责任。
7.联系方式采购人:北京全路通信信号研究设计院集团有限公司
地址:北京市丰台区汽车博物馆南路中国通号产业园B座
联 系 人:李铁
联系电话:18010262734
附件:
询比采购须知
1、采购内容
序号 | 名称 | 规格型号 | 数量 | 交货期/地点 | 备注 |
1 | 基站侧空口监测系统 | / | 1 | 根据采购人要求交货 | 接入既有空口监测系统 |
系统技术规格要求(详见技术规格书):
1. 空口监测方案:
(1)在下堡坪站、与既有G网线路(汉宜铁路)邻近的区域,设置Um接口监测设备,接入武汉局既有Um接口监测系统。
(2)接口监测设备的配置应符合《GSM-R接口监测系统技术条件》(QCR 553-2016)相关要求。
2. 空口监测系统技术要求
(1)系统业务及功能
系统业务及功能满足《铁路数字移动通信系统(GSM-R)接口监测系统技术条件》中关于Abis、A、PRI、Gb、Um 接口监测系统的要求,由采集设备、数据处理部分、综合分析服务器和客户端等组成。
(2)性能指标要求
1)系统技术要求
a)可靠性要求
系统核心部分(接口采集设备、接口处理服务器/数据库、综合分析服务器、网关)可靠性指标达到:MTBF大于50000小时;MTTR小于2小时。
系统外围设备(客户端)可靠性指标达到:MTBF大于8000小时;MTTR小于2小时。
系统的故障能隔离在各单元内,不具备扩散性,不影响GSM-R网络(或被监测设备)的正常运行。
b)准确性要求
系统数据采集、解析准确性不小于99.99%。
2)设备技术要求
a)采集板设备
l 系统通过高阻跨接从被监测系统上获取数据,其工作工程和状态与被监测系统完全隔离,不对被监测系统的正常工作造成影响;高阻隔离适配器直接从信令链路的2Mb/s接口中采集数据,阻抗大于2KΩ;高阻跨接对在用信号所引入的介入损耗不超过0.35dB;高阻隔离适配器具备两路输出端口,一路与采集设备连接,一路供维护人员挂接信令分析仪。
l 具有热插拔的功能,不影响系统的工作;具有双网口通道,提供内部处理备份机制,支持系统结构与系统功能。
l 每采集板卡至少可以监测8条E1链路,每E1口最少支持16条信令时隙,同时兼容高速2Mbit/s信令链路,实现对Pri、Um、Gb接口C3列控和进路预告/调度命令信令和业务数据以及A、Abis接口信令的监测、解析、存储、统计分析等功能;支持信令信息过滤功能。
l Um接口采集设备应符合下列要求:采集频段至少应包括上行885MHz~889MHz、下行930MHz~934MHz;每个采集设备至少应能够同时采集4个频点的数据,其中包含1个BCCH频点和3个TCH频点;接入天馈系统的介入损耗不大于3.3dB;采集设备至少应提供1个符合IEEE802.3u或IEEE802.3ab标准的以太网接口;支持信令信息过滤。
b)客户端
采用通用操作系统;处理能力可平滑扩容,具备在线升级的能力。
3)系统RAM指标、电磁兼容及防雷接地、抗震性、设备工作条件等要求详见技术规格书。
3. 本项目特殊环境条件
本项目为电气化铁路,设计列车运行速度为:350km/h。
隧道内列车运行产生的附加压强:不小于8.9kPa。
隧道外列车运
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